En qu\u00eate perp\u00e9tuelle du nouvel objet qui nous fera frissonner, Philippe Vichot acquiert un avion MAX-HOLSTE MH-1521 Broussard.
\nLe n\u00b024 d\u2019une production totale de 396 exemplaires.<\/p>\n\n\n\n
Avion de l\u00e9gende, le Broussard fut con\u00e7ut par l\u2019ing\u00e9nieur Max Holste. Il entra en service en 1957 et le resta jusqu\u2019en 1998.
\nCelui-ci connut un vif succ\u00e8s et fut construit \u00e0 396 exemplaires dont 47 pour un usage civil.
\nC\u2019est un avion de liaison et d\u2019observation qui fut principalement utilis\u00e9 par les arm\u00e9es fran\u00e7aises entre 1957 et 1993.
\nReconnu pour sa grande robustesse – les jambes du train d\u2019atterrissage notamment – il permet d\u2019op\u00e9rer \u00e0 partir de terrains non am\u00e9nag\u00e9s. Son double gouvernail de direction, inhabituel \u00e0 l\u2019\u00e9poque pour un avion \u00e0 ailes hautes, permet une grande pr\u00e9cision dans le pilotage \u00e0 vitesse r\u00e9duite. Avec son moteur en \u00e9toile et ses ailes hauban\u00e9es enti\u00e8rement m\u00e9talliques, il continue de susciter l\u2019admiration des amateurs.<\/p>\n\n\n\n
Seuls quelques uns de ces avions existent encore aujourd\u2019hui ; certains pr\u00e9serv\u00e9s pr\u00e9cieusement par des passionn\u00e9s de l\u2019a\u00e9ronautique, d\u2019autres expos\u00e9s dans les mus\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n
En septembre 2018, parmi 60 a\u00e9ronefs, 4 Broussard participent \u00e0 l\u2019aventure du Raid Lat\u00e9co\u00e8re-A\u00e9ropostale pour c\u00e9l\u00e9brer les 100 ans du lancement de la fameuse ligne a\u00e9rienne reliant Toulouse \u00e0 Dakar.
\n(Cf Lire l\u2019article du Monde Afrique, Dans le sillage de l\u2019A\u00e9ropostale(1\/8), \u00ab Toulouse-Dakar \u00e0 bord d\u2019un Broussard, c\u2019est le r\u00eave d\u2019une vie \u00bb. Par pierre Lepidi. Publi\u00e9 le 21 octobre 2018. )<\/p>\n\n\n\n
Pour info descriptif :
Envergure : 13,75 M
Longueur : 8,60 M
Hauteur : 3,67 M
Vitesse maximale : 228Km\/h<\/p>\n\n\n\n
C. Guisnet<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En qu\u00eate perp\u00e9tuelle du nouvel objet qui nous fera frissonner, Philippe Vichot acquiert un avion MAX-HOLSTE MH-1521 Broussard. Le n\u00b024 d\u2019une production totale de 396 exemplaires. Avion de l\u00e9gende, le Broussard fut con\u00e7ut par l\u2019ing\u00e9nieur Max Holste. Il entra en service en 1957 et le resta jusqu\u2019en 1998. Celui-ci connut un vif succ\u00e8s et fut … <\/p>\n